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영암, 해남 관광레저기업도시 동측진입도로 개설사업

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Frame of Image  호선과 지방도 호선을 연결시켜 관광레저도시의 접근 여건 을 개선하며 목포․진도․해남 등 전남서남권 이동시간을 단축시켜 물류비용 절감효과 및 투자활성화 촉진을 기대하고 있음 □ 사업 추진 경위 ◦ 영암․해남 관광레저기업도시의 경우 개 지구로 구성되어 있으며 현재 삼포 삼호 구성지구의 경우 개발계획 승인됨 삼호지구 개발계획 승인 실시계획 승인 신청 구성지구 개발계획 승인 실시계획 승인신청 삼포지구 개발계획 승인 실시계획 수립 중 부동지구 개발계획 승인 반려 행정소송 진행 중
. 4 . 2 , . F1 , 2010 2016 F1 . 1 . 2 806 , . 4 , , , . : : : (2009.10), (2010.1), (2011.8) (2011.11) (2010.10), : (2012.1),
2 영암․해남 관광레저기업도시 동측진입도로 개설사업 예비타당성조사
<표 1> 사업의 추진 경위
추진일정
2 0 0 4 .1 2 . 2 0 0 5 .8 . 2 0 0 9 .1 0 . 2 0 1 0 .1 . 2 0 1 0 .1 0 . 2 0 1 1 .8 . 2 0 1 1 .1 1 . 2 0 1 2 .1 2 0 1 2 .3
추진내용 비고 기업도시개발특별법 제정 (국회의결) 기업도시 시범사업지역(관광레저형)으로 선정 삼호지구 개발구역 지정 및 개발계획 승인 구성지구 개발구역 지정 및 개발계획 승인 삼포지구 개발구역 지정 및 개발계획 승인 삼호지구 실시계획 승인신청 중앙부처 협의 완료 구성지구 실시계획 승인신청 중앙부처 협의 완료 부동지구 개발계획 승인 신청 반려 영암․해남 관광레저기업도시 동측진입도로 (기재부→KDI) 2012년도 상반기 예비타당성조사 의뢰
: 10.9km, 4
□ 사업 내용 ◦ 사업 규모 연장 차로 ◦ 사업 기간 년 ◦ 사업 주체 문화체육관광부 전남도청 ◦ 총 사업비 억원 국고 억원 지방비 억원
: 2013~2018 : , : 1,700 ( 850 (50%), 850
(50%))
<표 2> 총 사업비 내역
주: 1) 사업계획서 상의 세부 내역은 제시되어있지 않음. 2) 공문을 통해 제시받은 사업비 내역은 문화체육관광부 관광레저도시과-1352(2012.08.20.), 전라남 도-기업도시과-3562 (2012.08.07.)에 제시된 내역으로 사업계획서와 상이함.
구분 공사비 부대비 용지보상비 예비비 총사업비
의뢰안 (사업계획서)
1)
세부내역
(
단위: 억원)
2)
1 ,7 0 0
1 ,7 4 0 88 74 91 1 ,9 9 3
□ 추진 근거 ◦ 본 사업은 기업도시의 진입도로로 기업도시개발특별법 제 조에 의거함
34
.
제34조(기금 및 예산의 지원) ① 국가는 개발구역에서 구역진입도로, 용수시설(用水施設) 및 하수처리시설 등 기반시설의 개발 및 확충에 필요한 재원의 전부 또는 일부를 지원할 수 있다.
요약 3
제 Ⅱ 장 조사의 주요쟁점 및 시나리오 설정
1 . 조사의 주요 쟁점
가. 기술적 검토 및 비용 추정
□ 노선대 분석 ◦ 사업노선은 영암호 및 연약지반으로 구성된 농경지와 일부 산지부를 통과하는 노선대로 다양한 노선 검토가 어려운


Full Text
Title 영암, 해남 관광레저기업도시 동측진입도로 개설사업
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Project Category Infrastructure Feasibility Studies
Material Type Reports
Author(Korean)

한국개발연구원(공공투자관리센터)

Publisher

[서울]:한국개발연구원

Date 2012-10
Project Infrastructure Feasibility Studies
Series Title; No 2012년도 예비타당성조사 보고서
Pages 36
Subject Country South Korea(Asia and Pacific)
Language Korean
File Type Documents
Original Format pdf
Subject Territorial Development < Transport/Logistics
Holding 한국개발연구원; KDI 국제정책대학원
Organizer 한국개발연구원
Type Report