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부산항신항 남측컨테이너부두 배후단지 개발사업

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Frame of Image  조성의 필요성이 증대됨. □ 사업의 목적 및 기대효과 ◦ 부산항신항 인접지역에 물류・제조・지원기능 등이 복합된 항만배후단지를 조 성하여, 항만 물동량 및 부가가치를 창출하고 항만 연관산업의 활성화를 도모 ◦ 다양한 항만 연관산업과 지원시설 유치를 통해 항만 클러스터를 조성하여 글 로벌 선도항만 구축
22 2020 40 (1 ) , (1 )
2
부산항신항 남측컨테이너부두 배후단지 개발 예비타당성조사
2. 사업의 추진경위 및 내용
가. 사업의 추진 경위 및 근거
□ 추진근거 ◦ 항만법 제41조(항만배후단지개발 종합계획의 수립) ◦ 항만배후단지 개발 종합계획(‘06.12) * 제2차 항만배후단지 개발 종합계획이 2 012년 중 고시예정임. □ 추진경위 ◦ `96.7.20 : 항만기본계획 고시 ◦ `01.9.25 : 북컨배후부지공사 착공(부산도시공사) ◦ `01.9.25 : 북컨부두(1-1단계) 착공(민자) ◦ `03.10.24 : 부산․진해경제자유구역 지정 ◦ `04.12.28 : 남컨부두(2-2단계) 착공(항만공사) ◦ `05. 1.4 : 북컨부두(1-2단계) 착공(민자) ◦ `05.12.31 : 북컨부두 1-1단계 중 3선석 조기개장 ◦ `06. 3.15 : 북컨배후부지(2만5천평) 준공 ◦ `06.11.15 : 북컨부두 1-1단계 중 잔여 3선석 준공 ◦ `06.12 : 항만배후단지 개발 종합계획 수립 ◦ `07.8 : 부산항신항 남측컨테이너터미널 배후단지 조성사업 예비타당성조사
1)
◦ `07.11.30 : 남컨부두(2-3단계) 착공(민자) ◦ ‘09.3~5 : 북컨부두 2-1단계(4선석, 민자) 및 1-2단계(3선석, 민자) 개장 ◦ ‘09.6.26 : 웅동배후단지(1,2공구) 착공(재정)
1)
(B/C=0.68, AHP=0.422)
제41조(항만배후단지개발 종합계획의 수립) ① 국토해양부장관은 항만배후단지의 개발이 필요하다고 인정되는 무역항을 대상으로 항만배후단지개발 종합계획(이하 종합계획이라 한다)을 5년마다 수립 하여야 한다.
요약 3
◦ ‘09.11.27 : 웅동배후단지(3,4공구) 착공(항만공사) ◦ `10.6.22 : 남컨부두(2-2단계) 4선석 개장 ◦ `11.11.29 : 남컨부두(2-3단계) 4선석 준공 ◦ `11.12.19 : 남컨투기장 호안 준공 ◦ ‘12 : 제2차 항만배후단지 개발 종합계획 고시 예정
나. 사업 내용2)
□ 사업 내용: 컨테이너부두 배후단지 조성 ◦ 지반개량 및 기반시설(도로, 상하수도 등) 조성 □ 사업 위치: 부산광역시 강서구 가덕도 북측 일원 □ 사업 규모: 144만㎡ □ 사업기간: 2013년 ~ 2016년 □ 사업 수행주체: 국가(국토해양부, 부산지방해양항만청), 부산항만공사 □ 총사업비: 3,594억원(국고: 1,797억원, 부산항만공사: 1,797억원) □ 재원조달방식: 정부 : 민자(부산항만공사) = 50 : 50
<표 1> 부산항신항 남컨 배후단지 사업내용
(
구분 총사업비 사업규모 사업기간
2)
당초 사업계획서 내용
4,810억원


Full Text
Title 부산항신항 남측컨테이너부두 배후단지 개발사업
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Project Category Infrastructure Feasibility Studies
Material Type Reports
Author(Korean)

한국개발연구원(공공투자관리센터)

Publisher

[서울]:한국개발연구원

Date 2012-07
Project Infrastructure Feasibility Studies
Series Title; No 2011년도 예비타당성조사 보고서
Pages 46
Subject Country South Korea(Asia and Pacific)
Language Korean
File Type Documents
Original Format pdf
Subject Territorial Development < Transport/Logistics
Holding 한국개발연구원; KDI 국제정책대학원
Organizer 한국개발연구원
Type Report