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삼산연륙교 건설사업

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Frame of Image 도의 관광수요 증가로 인한 주변 지역도로 의 상습 지 정체를 해소하여 석모도 내 관광개발 사업 촉진과 관광객 유치를 통해 지역개발 및 지역균형발전을 도모하는 것이 본 사업의 목적임
( ) 20 . 3 10 (2008~2017) , , .
2
삼산연륙교 건설사업 타당성 재조사
2 . 사업의 추진경위, 개요 및 총사업비 변경내역
□ 사업의 추진경위
<표 1> 사업의 추진경위
구분
2005.06 2006.09 2007.08
2008.06
2009.04~2011.02
2011.03 -
2011.06
2011.06
내용 관련기관 지방 중기재정계획 반영 행정안전부 강화 석모대교 건설사업 사전예비타당성평가 완료 강화군 제 차 도서종합개발 개년 계획 반영 행정안전부 예비타당성조사 완료 한국개발연구원 총사업비 억원 타당성조사 및 기본계획 강화군 중앙재정 투 융자 심사 완료 조건부사업 승인 총사업비 조정의 선행조건 충족시 행정안전부 행정안전부 → 총사업비 조정 요구 기획재정부 타당성 재조사 의뢰 기획재정부 →
3 10 612 , B/C: 0.856, AHP: 0.531 ( )
KDI
◦ 본 사업은 삼산연륙교 건설사업 예비타당성조사 한국개발연구원 당 시 경제적 타당성은 다소 미흡하나 지역균형 발전과 지역낙후해소 및 정책적 측면에서 사업추진의 타당성을 확보함 ◦ 타당성 조사 및 기본계획 수립 결과 교량형식 및 총연장 변경으로 인해 총사업 비가 억원에서 억원으로 약 억원이 증가하여 물가 지가 상승분을 제 외할 경우 예비타당성조사 대비 총사업비가 이상 증가한 사업에 해당됨 ◦ 예비타당성조사 당시에 비해 중대한 사정변경 혹은 사업타당성 변동 등이 있 는지 검토하기 위하여 삼산연륙교 건설사업의 타당성 재조사를 실시하게 되 었음
( , 2008) (B/C=0.856, AHP=0.531) . 612 998 386 20% . .
요약
3
□ 사업의 개요 ◦ 본 사업은 인천광역시 강화군 석모도 삼산면과 강화도 내가면을 연결하는 연 륙교 건설사업임 ◦ 요구안 기본계획 기준 사업의 총연장은 이며 교량 개소 교차로 개 소 총사업비 억원임 년 말 가격 기준
. ( ) 2.95km ). , 3 , 2 , 998 (2009
<표 2> 총사업비 변경내역
(
구분 가격 기준 사업위치 사업규모
)
현행 예비타당성조사
(A) (2006.12)
1)
요구 기본계획
(B) (2009.12)
2)
사업기간 경제성
AHP
연장 폭원 교량
: 2.21km : 9.5m(
: 1,230m
2009 ~ 2015
인천광역시 강화군 내가면 외포리 삼산면 석포리 연장 왕복 차로 폭원 왕복 차로 교량 년년 년년
~ : 2.95km : 10m( 2 ) 2 ) : 1,355m (7 ) 2009 ~ 2017 (9 0.856 0.53 54,881 1,108 87,568 4,342 0.870
)
(B/C)
(
주 현행안의 총사업비는 년 월 기준이며 보고서는 년 월 출판 요구안의 총사업비는 년 월 기준이며 보고서는 년 월 출판 자료 요구안의 총사업비 및 사업규모는 삼산연육교 건설사업 타당성조사 및 기본계획 강화군


Full Text
Title 삼산연륙교 건설사업
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Material Type Reports
Author(Korean)

한국개발연구원(공공투자관리센터)

Publisher

[서울]:한국개발연구원

Date 2012-01
Series Title; No 2012년도 타당성 재조사 보고서
Pages 49
Subject Country South Korea(Asia and Pacific)
Language Korean
File Type Documents
Original Format pdf
Subject Territorial Development < Transport/Logistics
Holding 한국개발연구원; KDI 국제정책대학원