콘텐츠 바로가기
로그인
컨텐츠

Category Open

Resources

tutorial

Collection of research papers and materials on development issues

home

Resources
Territorial Development Transport/Logistics

Print

동해남부선(울산~포항) 복선전철 건설사업

Related Document
Frame of Image 
□ 사업추진 경위 ◦ 2000. 01~2000. 09: 예비타당성조사(B/C: 1.53, 기획예산처) ◦ 2003. 03~2003. 11: 타당성조사 및 기본계획
2
동해남부선(울산 포항) 복선전철 건설사업 간이타당성재조사
∼
◦ 2004. 07. 26: 기본계획 고시(건설교통부 제2004-179호) ◦ 2004. 06~2005. 12: 울산∼포항 복선전철 노반 기본설계(4개 구간) ◦ 2006. 11~2008. 12: 울산∼포항 복선전철 노반 실시설계(8개 공구) ◦ 2009. 03~2009. 04: 국토해양부 기관감사(감사원) ※ 21세기 국가철도망구축 기본계획 수립연구 수행 결과 본 사업노선의 수 요가 기본계획 대비 여객은 44%, 화물은 31%가 감소한 것으로 분석되었으 며, 국토해양부 기관운영감사에서 감사원은 본 사업에 대한 타당성 재조사 수행을 통보함. ◦ 2009. 04. 23: 사업실시계획 승인(국토해양부 제2009-197호) ◦ 2009. 04. 28: 노반공사 전공구 착공(1~8공구)
3 . 사업의 개요
□ 사업위치: 울산광역시, 경상북도 경주시, 포항시 일원 (동해남부선진기(현)71㎞30 0.00 ∼ 진기(현)14 6㎞8 80.2 5) □ 사업규모: L=76.5㎞, 복선전철화사업(2급선, 설계속도 150㎞/h) 정거장 4개소: 송정역, 신경주역, 나원역, 안강역 신호장 3개소: 입실신호장, 부조신호장, 건천신호장(중앙선) □ 총사업비: 2,328,899백만원(국고 100%) □ 국고지원 근거: 철도건설법 제20조(비용부담의 원칙) □ 과업기간: 2003~2018(16년간) □ 추진주체: 국토해양부(한국철도시설공단)
1)
1)
기획재정부의 타당성 재조사 요청공문(재정사업평가과-652, 2009.12.04) 및 총사업비 조정요구서에는 사업기간이 2003~2012년으로 기술되어 있었으나, 사업의 주무부처인 국토해양부에서 사업기간과 관 련된 공문을 재송부함.(“타당성재조사(진주~광양 등 4개사업) 관련 요구자료 제출”, 국토해양부 간선 철도과-1341(2010.04.14))
요약 3
4 . 총사업비 내역
◦ 본 사업의 총사업비 변경 내역은 다음과 같음.
<표 1> 총사업비 변경 내역
구분  총사업비 ∘공사비 1. 노반(본선) 2. 노반(정거장) 3. 궤도 4. 건축 5. 시스템 6. 차량기지 7. 부가가치세 ∘용지보상비 ∘시설부대경비

현행
(A ) 2 ,0 5 9 ,4 0 0 1 ,7 5 2 ,5 0 0 1 ,2 6 3 ,4 0 0 1 0 2 ,2 0 0 1 1 6 ,8 0 0 2 7 0 ,1 0 0
요구(안)
(B ) 2 ,3 2 8 ,8 9 9 2 ,0 9 2 ,6 2 2 1 ,5 3 1 ,1 7 5 1 0 7 ,7 2 0 1 5 5 ,3 4 7 2 9 8 ,3 8 0
(
단위: 백만원)
증감
(B -A )
2 6 9 ,4 9 9 3 4 0 ,1 2 2 2 6 7 ,7 7 5 5 ,5 2 0 3 8 ,5 4 7 2 8 ,2 8 0
1 8 5 ,3 0 0 1 2 1 ,6 0 0 - 21세기국가철도망구축 ( ‘ 0


Full Text
Title 동해남부선(울산~포항) 복선전철 건설사업
Similar Titles
Material Type Reports
Author(Korean)

한국개발연구원(공공투자관리센터)

Publisher

[서울]:한국개발연구원

Date 2011-03
Series Title; No 2011년도 간이타당성재조사 보고서
Pages 46
Subject Country South Korea(Asia and Pacific)
Language Korean
File Type Documents
Original Format pdf
Subject Territorial Development < Transport/Logistics
Holding 한국개발연구원; KDI 국제정책대학원