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서울외곽순환고속도로 의정부IC 연결로 건설사업

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2
서울외곽순환고속도로 의정부IC 연결로 건설사업 타당성 재조사
◦ 06.08.21: 호원임시연결로 → 호원IC 영구설치 건의(의정부시) ◦ 07.02.06: 호원IC 영구설치 공동건의(의정부시 등 경기북부 5개 시·군) ◦ 07.09.17: 호원IC 설치건의 관련 국회보고(건교부장관) - 호원IC 설치여부는 ‘07.12월 외곽순환도로 전구간 개통 이후 교통수요 등 을 재검토하여 결정하기로 협의 ◦ 07.10.01: 호원임시연결로 폐쇄 ◦ 07.12.28: 서울외곽순환고속도로(일산~퇴계원) 완전 개통 ◦ 08.12.13: 호원IC 설치 기본조사설계비(타당성조사비) 예산반영(국회) ◦ 09.3~09.12: 의정부 호원IC 설치 타당성조사 연구 수행 ◦ 10.2: 기본설계 발주(한국도로공사)
3 . 사업의 개요 1 )
□ 사업 위치: 경기도 의정부시 호원동 일원(의정부 IC램프와 서부순환도로 연결) □ 사업 규모: L=3.5㎞(교량: 2.3㎞, 토공: 1.2㎞) □ 총사업비: 999.7억원 □ 과업기간: 2009 ~ 2015년(7년) □ 추진주체: (주관부처)국토해양부, (지자체)경기도, 의정부시 □ 재원조달: 국고 50%, 지방비 50% □ 국고 지원 및 재원분담 근거 ◦ 고속국도 100호선으로 국가시행사업 대상
2)
기획재정부의 타당성 재조사 의뢰 공문(타당성심사과-851, 2009.12.17)상 사업노선의 총사업비는 1,000 억원, 사업물량은 4,543m(교량 4개소 2,500m, 토공 2,043m)이었으나, 본 총사업비의 근거가 되는 의정 부 호원IC 설치 타당성조사 연구(한국교통연구원, 2009)를 확인한 결과, 총사업비는 999.7억원이며, 이에 따른 사업물량은 3.5㎞로 확인되었음. 이러한 차이는 사업노선의 가감속차로가 끝나는 지점부터 서부순환도로 요금소 구간까지의 2차로 확장여부에 따른 것으로, 타당성조사 보고서를 확인한 결과 요금소 구간까지의 2차로 확장은 재무성 분석을 위하여 차선확장을 가정한 대안으로, 이를 포함한 총 사업비는 1,250.4억원으로 확인되었음. 이와 관련하여, 사업의 주무부처인 국토해양부에 요구안을 재 확인(광역도시도로과-1926, 2010.06.07)한 결과, 총사업비는 999.7억원, 사업규모는 L=3.5㎞로 확인되어 이를 본 타당성 재조사의 요구안으로 설정하여 분석하도록 함. 2 ) 도로법 제67조(비용부담의 원칙)
1)
요약 3
4 . 총사업비 내역
<표 1> 서울외곽순환고속도로 의정부IC 연결로 건설사업의 총사업비 내역(요구안)
구분 사업위치 사업규모 사업기간 공사비 보상비 총사업비 시설부대비 예비비 총사업비
:
현행
-
요구안(타당성조사) 경기도 의정부시 호원동 일원 연장 : L=3.5㎞ 교량(편도1차로): 신설 2.3㎞ 토공(편도1차로): 신설 0.7㎞, 확장 0.5㎞
2009~ 2015 7 3 ,3 2 0 1 ,2 8 0 4 ,7 6 0 9 ,0 9 0
(
단위: 백만원)
-
자료 타당성재조사 대상사업 통보 타당성심사과
,
-831(2009.12.17)
의 첨부자료를


Full Text
Title 서울외곽순환고속도로 의정부IC 연결로 건설사업
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Material Type Reports
Author(Korean)

한국개발연구원(공공투자관리센터)

Publisher

[서울]:한국개발연구원

Date 2010-08
Series Title; No 타당성 재조사 보고서
Pages 51
Subject Country South Korea(Asia and Pacific)
Language Korean
File Type Documents
Original Format pdf
Subject Industry and Technology < Construction
Territorial Development < Transport/Logistics
Holding 한국개발연구원; KDI 국제정책대학원