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중앙선 도담~영천 철도 건설사업

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Frame of Image 상북도 영천시 영천역까지 중앙 선 철도건설 사업임.
2 중앙선 도담-영천 철도 건설사업 예비타당성조사
◦ 사업노선의 총연장은 153.4㎞이며, 총사업비는 40,038억원(추정가)로 12년간 (설계 6년, 공사 6년)으로 추진될 계획임. 예비타당성조사에 의뢰된 사업의 내용과 범위는 아래와 같음. - 사 업 명 : 중앙선 도담~영천 철도 건설사업 - 사업위치 : 충북 영월군 도담역 ~ 경상북도 영천시 영천역 - 사업물량 : L=153.4㎞ - 총사업비 : 40,038억원(추정가) - 재원조달 : 전액 국고 - 사업기간 : 2011년~2022년 - 사업기준연도 : 2008년 - 개통(공용개시)연도 : 2023년 - 분석기간 : 30년(2023~2052년) ◦ 사업의 추진주체는 국토해양부(간선철도과)이며, 사업비의 국고지원 비율은 100%임. 또한 시설운영비 충당방식은 철도영업수입으로 계획됨.
□ 사업추진 경과 ◦ 추진근거 및 사전용역 수행 - 국가철도망구축계획('06.3월) - 국가기간교통망 수정계획('0 7.12월) ◦ ‘09. 9 : 예비타당성조사 대상사업 검토 의뢰(국토해양부 → 기획재정부) ◦ ‘09. 11 : 예비타당성조사 사업 의뢰(기획재정부 → 한국개발연구원)
요약 3
제 2 장 기초자료 분석 및 사업의 주요 쟁점
1 . 기초자료 분석
가. 인구
◦ 중앙선이 경유하는 시군의 경우 모든 지역에서 인구가 감소하는 추세를 보 이며, 특히 단양군, 군위군, 의성군의 감소율이 두드러짐. ◦ 도시지역인 영주시와 안동시, 영천시는 상대적으로 감소폭이 작으나, 역시 인구가 감소하는 추이
<표 1> 사업노선 경유 지역 인구 추이
자료: 1) 충청북도,『충북통계연보』, 2009 2) 경상북도,『경북통계연보』, 2009 3) 각 지자체(단양군, 영주시, 안동시, 군위군, 의성군, 영천시) 통계연보, 2009
나. 세대수
구분 충청북도 단양군 경상북도 영주시 안동시 군위군 의성군 영천시
(
단위: 인, %)
2004 1 ,4 8 8 ,9 4 5 3 5 ,8 2 7 2 ,7 1 8 ,6 1 3 1 2 1 ,9 0 8 1 7 4 ,0 3 7 2 9 ,1 5 7 6 6 ,5 0 7 1 1 0 ,8 9 1
2005 1 ,4 8 8 ,8 0 3 3 4 ,9 4 5 2,711,900 1 1 9 ,6 6 8 1 7 1 ,3 8 7 2 7 ,9 8 4 6 4 ,9 3 0 1 0 8 ,7 4 5
2006 1 ,4 9 4 ,5 5 9 3 4 ,3 5 6 2,718,298 1 1 7 ,7 3 4 1 6 8 ,7 3 3 2 6 ,9 9 1 6 3 ,4 0 9 1 0 6 ,7 8 5
2007 1 ,5 0 6 ,6 0 8 3 3 ,6 2 3 2,715,085 1 1 5 ,0 8 3 1 6 7 ,9 1 6 2 6 ,1 7 6 6 1 ,8 7 1 1 0 7 ,7 0 1
2008 1 ,5 1 9 ,5 8 7 3 1 ,8 4 2 2 ,7 0 9 ,6 6 2 1 1 3 ,9 3 0 1 6 7 ,3 0 0 2 5 ,3 0 9 5 9 ,2 1 5 1 0 5 ,9 2 4
증가율
0 .4 1


Full Text
Title 중앙선 도담~영천 철도 건설사업
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Material Type Reports
Author(Korean)

한국개발연구원(공공투자관리센터)

Publisher

[서울] : 한국개발연구원

Date 2010-05
Series Title; No 예비타당성조사 보고서
Pages 80
Subject Country South Korea(Asia and Pacific)
Language Korean
File Type Documents
Original Format pdf
Subject Industry and Technology < Construction
Territorial Development < Transport/Logistics
Holding 한국개발연구원; KDI 국제정책대학원
License