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경주시계~울산신답교 광역도로 확장사업

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Frame of Image  동법 시행령 제12 조(광역도로건설비 등의 보조) ◦ 대도시권광역교통관리에 관한 특별법 제3조(대도시권광역교통계획의 수립) ◦ 대도시권광역교통관리에 관한 특별법 시행령 제12조(광역도로건설비 등의 보 조) □ 추진경위 ◦ ’97. 4 : 대도시권광역교통관리에 관한 특별법 제정 ◦ ’07.01 : 대도시권 광역교통관리에 관한 특별법개정 ◦ ’07. 09 : 산업로(신상안교~시계) 확장공사 실시설계, 울산광역시 ◦ ’06.04~’07.10 : 대도시권 광역교통시행계획(2007~2011년) 수립연구(한국교 통연구원) ◦ ’07. 10 : 공청회 개최 ◦ ’07. 12. 24 : 대도시권 광역교통시행계획 확정 ◦ ‘07. 12. 31 : 광역도로 지정고시(건교부고시 제2007-658호) □ 사전용역 ◦ 대도시권 광역교통시행계획수립용역 - 조사기관 : 한국교통연구원 - 조사기간 : ‘06. 4 ~ ’07. 10 - 조사결과 : B/C=1.32, NPV=275.2억원, IRR=10.20% (광역교통위원회의 의결 을 거쳐 구포대교~대동수문간 도로 등 13개 신규사업 지정․ 고시)
요약
3
Ⅱ. 기초자료 분석 및 사업의 주요 쟁점
1 . 기초자료
□ 울산시 연도별 인구수 및 세대수 추이 ◦ 울산광역시의 총 인구수는 매년 점차적으로 증가추세이며, 2006년도에는 인구 1,1 02,9 88명으로 인구밀도는 104 3.41명/㎢임.
<표 1> 울산광역시 연도별 인구수 및 세대수 추이
연도
2 001 2 002 2 003 2 004 2 005 2 006
세대
3 3 1 ,5 0 2 3 3 8 ,8 4 5 3 4 8 ,0 5 8 3 5 6 ,1 4 3 3 6 5 ,1 9 7 3 7 3 ,1 1 4
총계
1 ,0 6 0 ,3 7 8 1 ,0 7 0 ,2 7 7 1 ,0 7 8 ,9 2 6 1 ,0 8 7 ,9 5 8 1 ,0 9 5 ,1 0 5 1 ,1 0 2 ,9 8 8
인 구 수(명) 남
5 4 4 ,7 8 1 5 5 0 ,0 6 3 5 5 5 ,0 7 3 5 6 0 ,1 0 2 5 6 3 ,8 4 7 5 6 8 ,8 9 7
여
5 1 5 ,5 9 7 5 2 0 ,2 1 4 5 2 3 ,8 5 3 5 2 7 ,8 5 6 5 3 1 ,2 5 8 5 3 4 ,0 9 1
인구밀도 면적(㎢) (인/㎢)
1 0 0 3 .8 1 1 0 1 3 .1 6 1 0 2 1 .1 3 1 0 2 9 .5 4 1 0 3 5 .9 1 1 0 4 3 .4 1 1,056.35 1,056.38 1,056.60 1,056.74 1,057.14 1 ,0 5 7 .1 0
자료: 울산광역시 통계자료, 2007
□ 자동차보유대수 ◦ 울산시의 2006년 자동차 보유대수는 약 43만대로 승용차 비율이 가장 높으며, 연평균 4%의 증가율을 보이고 있음.
4
경주시계~울산신답교 광역도로 확장사업 예비타당성조사
<표 2> 울산광역시의 자동차 보유 대수 추이
(
단위: 대, %)
자료: 울산광역시 자료, 2007
구분 승용차 승합차 화물차 특수차 이륜차 합계
2 001 2 3 4 ,7 7 4 2


Full Text
Title 경주시계~울산신답교 광역도로 확장사업
Similar Titles
Project Category Infrastructure Feasibility Studies
Material Type Reports
Author(Korean)

한국개발연구원(공공투자관리센터)

Publisher

[서울]:한국개발연구원

Date 2009
Project Infrastructure Feasibility Studies
Series Title; No 예비타당성조사 보고서
Pages 40
Subject Country South Korea(Asia and Pacific)
Language Korean
File Type Documents
Original Format pdf
Subject Territorial Development < Transport/Logistics
Holding 한국개발연구원; KDI 국제정책대학원