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국도37호선(전곡~영중) 건설사업

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Frame of Image km, 2공구: 7.3km) - 도로 폭원: B=20.0m(4차로) ◦ 주요 시설 - 교량: 1,801m/20개소(1공구: 1,141m/9개소, 2공구: 660m/11개소) - 교차로: 10개소(1공구: 4개소, 2공구: 6개소) ◦ 총사업비 - 2,277억원(총사업비 협의결과) → 1,46 7억원(공사낙찰가) ※ 1,467억원 낙찰가에는 보상비 및 기타 부대비용 제외된 금액임. ◦ 사업기간: 2009~2016년(8년)
2
『국도37호선(전곡~영중) 건설사업』 타당성 재조사
◦ 사업 추진주체 - 주무부처: 국토해양부 - 사업시행청: 서울지방국토관리청 ◦ 재원조달 : 국고 100%(도로법 제24조)
2 . 사업의 추진경위 및 총사업비 변경 내역
□ 사업의 추진경위 ◦ 본 사업은 제1차 국도건설 5개년(2001~2005) 계획에 반영되어 사업이 추진됨. 이후 건설교통부․서울지방국토관리청에서 2003년 12월에 실시설계를 완료하 였으나 사업이 미발주 되어 제2차 국도건설 5개년(2006~2010) 계획에 B/C가 1.0이상으로 다시 포함됨. ◦ 감사원 감사결과에 따라 『국도․국지도 시설규모 조정방안 연구』에서 본사 업구간의 예측 교통량이 당초보다 30% 이상 감소한 것으로 확인되어 타당성 재조사를 요구함.
<표 1> 사업의 추진 경위
일시
1999 2001.6 ~ 2003.12 2002. 8. 1 2003. 9. 23 2003. 10. 6 2006. 4 2007.8 ~ 2008.8 2008. 11. 27 2008. 12. 2009. 2. 9 2009. 3 2009.5.4 ~ 2009.10.19
현재
내용 비고 제1차 국도건설 5개년(‘01~’05) 계획 반영 2→4차로 국토해양부 전곡~영중간 도로확장 및 포장공사 실시설계 서울지방국토관리청 문화재 지표조사 완료 교통영향평가서 제출 환경영향평가서 제출 제2차 국도건설 5개년('06~'10) 계획 반영 국도․국지도 시설규모 조정방안 연구 한국교통연구원 조달청 발주 의뢰 발주설계 완료 착공 국토해양부 감사결과 처분요구와 통보 기관운영감사 타당성 재조사 수행 기획재정부․KDI 공사 중지 중
요약
3
□ 총사업비 변경 내역 ◦ 실시설계 총사업비는 1,988억원으로 추정되었고, 『제2차 국도건설 5개년 (‘06~’10) 계획』(2006)를 통하여 2 ,037억원으로 추정됨.
<표 2> 사업비 변화 내용
년도
2 0 0 3 .1 2 2 0 0 6 .0 6 2 0 0 8 .0 8
주: 1) 1,988억원: 실시설계의 2003년 기준단가의 사업비(공사비+용지비) 2) 2,037억원: 「제2차 국도건설 5개년(2006~2010) 계획」의 사업비(공사비 1,934억원+용지비 103억원) 3) 2,244억원:「국도 국지도 시설규모조정방안연구」에서 제시하는 2006년 기준단가의 사업비(공사 비+용지비)
사업량 사업비 사업명 (k m ) (억원) 전곡~영중간 도로확장 및 포장공사 실시설계 13.9 1,988 제2차 국도건설 5개년(2006~2010)계획 1 3 .9 2 ,0 3 7 국도․국지도 시설규모 조정방안 연구


Full Text
Title 국도37호선(전곡~영중) 건설사업
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Project Category Infrastructure Feasibility Studies
Material Type Reports
Author(Korean)

한국개발연구원(공공투자관리센터)

Publisher

[서울]:한국개발연구원

Date 2009-11
Project Infrastructure Feasibility Studies
Series Title; No 타당성 재조사 보고서
Pages 49
Subject Country South Korea(Asia and Pacific)
Language Korean
File Type Documents
Original Format pdf
Subject Industry and Technology < Construction
Territorial Development < Transport/Logistics
Holding 한국개발연구원; KDI 국제정책대학원