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중부고속도로(남이~음성) 확장사업

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Frame of Image 3. 사업추진 경위 및 현황
□ 추진근거 : 고속도로 확장투자 5개년 계획에 의거 추진 □ 사전절차 추진내용
2 「중부고속도로(남이~음성) 확장사업」 예비타당성조사
◦ 고속도로 확장투자 5개년 계획 수립('02) ◦ 정부 상위계획(장기 수도권 고속도로망 종합계획 등)의 변경에 따라 이를 감 안한 고속도로 확장투자계획 재수립 ◦ 고속도로 확장투자 5개년 계획 보안('04) ․ 민자 노선 추진 등 주변여건 변화에 따라 보완 분석을 실시 ․ 남이~음성 구간은 전체 19개 구간 중 우선순위 11위
□ 사업 추진체계
◦ 사업수행주체 : 국가[국토해양부(한국도로공사)] ◦ 사업진행절차 : 예비타당성조사(´08)→타당성 조사(´09~´10)→기본 및 실시설계
(´10~´12)→용지매수 및 착공(´13)→완공(´18)
□ 재원조달방식
◦ 지원형태 : 국고 + 도공 ◦ 국고지원비율 : 공사비의 50% ◦ 재원분담 ․ 국고 : 1,345억원 [899(공사비의 50%) + 446(용지비)] ․ 도공 : 899억원 [공사비의 50%] ◦ 시설운영비 충당방식 : 한국도로공사 운영(공사예산 편성)
4. 사업의 내용
□ 사 업 명 : 중부선 남이~진천 확장공사 □사업구간
◦ 중부고속도로 남이JCT ~ 진천IC ․ 시점 : 층청북도 청원군 남이면 석실리 ․ 종점 : 충청북도 진천군 진천읍 가산리
□ 사 업 연 장 : 총 33.8㎞
요
약3
□ 총사업비 : 약 2,244억원 □ 사업기간 : 2009년~2018년(10년)
◦ 타당성조사 1년, 기본 및 실시설계 3년, 용지보상 및 공사 6년
5. 사업의 범위
□ 공간적 범위
◦ 직접영향권 : 충청북도 진천군, 증평군, 청원군, 청주시 ◦ 간접영향권 : 충청북도, 충청남도 일부분
□ 시간적 범위
◦ 기준년도 : 2007년 ◦ 개통연도: 2019년 ◦ 분석기간 : 개통 후 30년(최종분석연도 : 2048년)
4 「중부고속도로(남이~음성) 확장사업」 예비타당성조사
요
약5
제 Ⅱ 장 기초자료 분석 및 사업의 쟁점
1. 교통관련 현황 분석
가. 교통시설 현황
◦ 본 사업노선은 국토종합계획상의 7×9 국가간선도로망 중 남북 제3축에 해당하 고, 남북축의 일반국도 17호선, 21호선과 동서축의 일반국도 34호선, 36호선이 사업노선과 접속되어 있으며, 본 사업노선과 평행하게는 국도1호선이 위치하고 있어 각 지역 간 연결기능을 담당하고 있음. ◦ 도로연장은 고속도로의 경우 충청북도가 220㎞를 차치하고 있고, 청주시 14.6 ㎞, 진천군 19.3㎞, 청원군 42.7㎞를 차지하고 있음. 도로연장 평균 구성비로는 고속도로 4%, 일반국도 15%, 지방도 20%, 시군도 61%로 시군도가 차지하는 비율이 가장 높음.
나. 교통량 현황
◦ 사업구간 진천IC~남이JCT의 2007년 연평균일교통량(AADT)은 약 50,000대/일 이며 교통량이 가장 많은 구간은 음성IC~일죽IC 구간으로 51,431대/일임. ◦ 교통량이 가장 적은 진천IC~음성IC 구간은 46,093대/일임. ◦ 경부고속도로의 교통량은 대략 70,000대/일~140,000대


Full Text
Title 중부고속도로(남이~음성) 확장사업
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Material Type Reports
Author(Korean)

한국개발연구원(공공투자관리센터)

Publisher

[서울] : 한국개발연구원

Date 2008-08
Series Title; No 예비타당성조사 보고서
Pages 50
Subject Country South Korea(Asia and Pacific)
Language Korean
File Type Documents
Original Format pdf
Subject Territorial Development < National Land Development
Territorial Development < Transport/Logistics
Holding 한국개발연구원; KDI 국제정책대학원
Type Report
License