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대구지하철 1호선 서편 연장사업

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Frame of Image , 대구시) 0 1 .1 2 0 2 .0 1 지방5대도시권광역교통계획수립 고시(건교부) (도시철도건설계획 : 대곡~명곡, 연장2.3km) 제1차 대구광역교통 5개년 계획수립 고시 (건교부) (도시철도 건설계획(대곡~명곡) : 2006~2012)
04.10 예비타당성조사(기획예산처 : KDI)결과통보 (건교부→대구시, B/C 0.76) 07.07 사전용역(대구광역시) 수행결과 B/C=1.22, NPV=375.5억원, IRR=7.3%
2 「대구지하철 1호선 서편 연장사업」 예비타당성조사
3. 사업의 내용
◦ 사업위치 : 달서구 대곡동~달성군 화원읍 명곡리 ◦ 사업규모 : 본선 2.3km, 정거장 2개소 ◦ 총사업비 : 2,170억원(국비60%, 시비40%) ◦ 사업기간 : 7년(설계2년, 공사5년) ◦ 사업추진주체 : 대구광역시
요
약3
제 Ⅱ 장 기초자료 분석, 관련계획검토, 조사의 쟁점, 대안설정
1. 기초자료 분석
가. 사회경제지표 현황
◦ 인구현황을 살펴보면, 직접영향권인 달서구와 달성군은 -0.64%, 0.46%로 미미 한 증감을 보이며, 대구시 전체인구는 -0.27%로 감소를 보이고 있음.
<표 2> 인구 현황
(단위: 인, %)
구분 중구 동구 서구 남구 북구 수성구 달서구 달성군 합계
2002년 8 7 ,6 1 1 3 3 3 ,8 6 7 2 7 5 ,3 2 3 1 9 0 ,2 3 9 4 3 7 ,1 6 2 4 4 8 ,1 3 5 6 1 0 ,5 1 3 1 5 7 ,7 9 7 2 ,5 4 2 ,6 4 9
2003년 8 4 ,1 0 4 3 4 0 ,3 8 2 2 6 7 ,1 0 6 1 8 6 ,0 3 7 4 4 8 ,5 3 9 4 4 9 ,4 7 5 6 0 9 ,1 0 6 1 6 0 ,0 6 2 2 ,5 4 6 ,8 1 4
2004년 8 0 ,5 0 5 3 4 5 ,2 4 1 2 6 0 ,2 8 4 1 8 1 ,8 8 6 4 6 1 ,8 9 6 4 4 5 ,0 3 9 6 0 6 ,6 7 9 1 5 8 ,2 0 8 2 ,5 4 1 ,7 4 2
2005년 8 0 ,6 9 3 3 4 5 ,0 9 6 2 5 2 ,8 8 1 1 8 0 ,5 7 1 4 6 6 ,7 6 8 4 3 8 ,6 1 2 6 0 0 ,8 5 2 1 6 0 ,3 6 3 2 ,5 2 7 ,8 4 1
2006년 7 9 ,2 5 5 3 3 9 ,0 7 2 2 4 5 ,5 8 7 1 8 1 ,1 5 8 4 7 0 ,8 5 6 4 4 1 ,5 4 9 5 9 5 ,0 4 9 1 6 0 ,6 9 3 2 ,5 1 5 ,2 2 5
증가율 - 2 .4 7 0 .3 9 - 2 .8 2 - 1 .2 2 1 .8 7 - 0 .3 7 - 0 .6 4 0 .4 6 - 0 .2 7
자료: 대구광역시 통계연보, 각 년도.
◦ 자동차등록대수 현황을 살펴보면, 중구와 서구를 제외한 모든 구에서 증가하 는 것으로 나타남.
<표 3> 자동차 등록대수 현황
(단위: 대, %)
구분 중구 동구 서구 남구 북구 수성구 달서구 달성군 합계
2002년 2 8 ,2 3 5 1 0 2 ,4 2 8 7 4 ,5 8 2


Full Text
Title 대구지하철 1호선 서편 연장사업
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Material Type Reports
Author(Korean)

한국개발연구원(공공투자관리센터)

Publisher

[서울] : 한국개발연구원

Date 2008-07
Series Title; No 예비타당성조사 보고서
Pages 55
Subject Country South Korea(Asia and Pacific)
Language Korean
File Type Documents
Original Format pdf
Subject Territorial Development < National Land Development
Territorial Development < Transport/Logistics
Holding 한국개발연구원; KDI 국제정책대학원
License