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천호~하남 BRT 건설사업

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Frame of Image . 28: 타당성 재조사 용역 신청 지시(건설교통부→교통본부)
◦ 2007. 10. 04: 타당성 재조사 의뢰(기획예산처→KDI) □ 사업의 주요 내용 ◦ 위치도
◦ 사업 내용
(단위: 백만원)
구분
사업기간
총사업비 ○ ○ ○ ○
사업규모 총연장 10.5km BRT 전용차로(왕복2차로) 지하차도 1개소(508m) 정류장 11개소
변경전 (타당성조사 및 기본계획)
2006년 ~ 2008년
7 1 ,3 1 0
2006년 변경후 (기본설계 및 실시설계(안)) ~ 2010년
2 5 5 ,2 7 0
○ 입체교차 6개소 추가 등
3. 총사업비 변경내역
□ 기본 및 실시설계 중 총사업비가 20% 이상 증가되어 타당성 재조사 요구 ◦ 본 사업은 당초 총사업비 713억원 중 국고지원 285억원(40%)으로 예비타당성 조사 미실시 사업이었음. ◦ 공사비가 대폭 증가함에 따라 예비타당성조사 수준으로 사업규모 및 총사업비의 적정성 등을 재검토
요약 3
<표 1> 총사업비 변경내역
(단위: 백만원)
구분 총사업비 사업비 공사비 보상비 시설부대경비 국고 재원분담 지자체
현 행(A) (타당성조사 및 기본계획) 7 1 ,3 1 0 5 5 ,8 9 0 1 0 ,8 9 0 4 ,5 3 0 2 8 ,5 4 2 4 2 ,7 8 6
총사업비 조정요구(B) (기본 및 실시설계(안)) 2 5 5 ,2 7 0 2 3 9 ,8 5 0 1 0 ,8 9 0 4 ,5 3 0 1 0 2 ,1 0 8 1 5 3 ,1 6 2
증 감 (B-A) 1 8 3 ,9 6 0 1 8 3 ,9 6 0 7 3 5 ,8 4 1 1 0 ,3 7 6
4 . BRT의 개요
가. BRT의 정의 및 주요 구성요소(국내)
□ BRT의 정의(대중교통의 촉진 및 이용에 관한 법률) ◦ BRT 전용차로, 편리한 환승시설, 교차로에서의 버스우선통행 그 밖의 건설교통 부령이 정하는 사항(버스정보시스템, 버스운행관리시스템)을 갖추어 급행으로 버스를 운행하는 교통체계
, □ BRT의 구성요소(건설교통부,「간선급행버스체계 설계지침」 2006)
◦ 전용차로 ◦ 연결로 및 교차로 ◦ 정거장 및 환승시설 ◦ 차량 ◦ 운영관리시스템 ◦ 요금체계 ◦ 지원서비스(안내정보 및 지원서비스)
4 「천호~하남 BRT 건설사업」 타당성 재조사
□ BRT의 등급
<표 2> 구성요소에 따른 BRT 등급 구분
요소 등급 상급 중급 초급 중앙버스전용차로제 가로변버스전용차로제 BRT 자동차 ○ ○ ○ × × 주요 진출입부 및 교차로 입체화/ 전용램프 ○ △ × × × BRT 우선신호 ○ △ △ × × 운영관리 전용차로 환승시설 시스템 (전용도로) ○ ○ ○ ○ ○ ○ △ △ × × ○ ○ △ △ ×
주: ○: 포함, △: 포함 가능, ×: 불포함. 자료: 건설교통부, 「간선급행버스체계(BRT) 설계지침」 2006. 12. ,
나. BRT의 주요 구성요소(해외사례)
□ TRB, 『Bus Rapid Transit Practitioner's Guide, TCRP Report 118』 2007. , ◦ BRT의 정의 ◦ BRT의 구성요소 분류
- Running Wa


Full Text
Title 천호~하남 BRT 건설사업
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Project Category Infrastructure Feasibility Studies
Material Type Reports
Author(Korean)

한국개발연구원(공공투자관리센터)

Publisher

[서울]:한국개발연구원

Date 2008-06
Project Infrastructure Feasibility Studies
Series Title; No 타당성 재조사 보고서
Pages 50
Subject Country South Korea(Asia and Pacific)
Language Korean
File Type Documents
Original Format pdf
Subject Territorial Development < National Land Development
Territorial Development < Transport/Logistics
Holding 한국개발연구원; KDI 국제정책대학원
Type Report