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Territorial Development Transport/Logistics

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군장(장항)산업단지 호안도로 건설사업

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Frame of Image 을 용이하게 하고 북측으로 서천 IC와 남측의 장항항(신설)을 연계 하는 도로의 역할을 담당
2. 사업의 추진경위
○ 1989. 8: 군장산업기지 개발구역지정(군산지구; 467만평, 장항지구; 470만평) ○ 1999. 12: 장항지구 조기 활성화대책 발표(국무총리) ○ 2002. 6: 호안도로 실시설계비 국고보조금 교부결정(산입법 제28조에 의한 보 조대상사업의 50%인 15억 국고지원) ○ 2002. 8: 호안도로 실시설계 착수
2 군장(장항)산업단지 호안도로 건설사업 타당성재검증
○ 2004. 6: 호안도로 공사착수 방침 결정 ○ 2005. 5: 개발계획 변경승인(면적축소: 445→374만평, 사업기간: ’90.1~’06.12 →’90.1~’15.12) ○ 2005. 6: 실시설계 승인신청(1단계: 호안도로) ○ 2005. 10: 공사발주(착공예정일: 실시계획 승인 후)
3. 사업개요 및 사업비 변경내역
□ 사업개요 ○ 위치: 충남 서천군 장항읍 마서면 서측 및 서남측 해면부 일원 ○ 사업규모: L=7.59km, B=32m(6차로) ○ 사업기간: 2002~2012년(11년) ○ 사업비: 102,838백만원(국고 50%, 토지공사 50%) ○ 사업시행청: 토지공사 □ 사업비 변경내역 ○ 기획예산처에서 KDI에 타당성 재검증 의뢰시 받은 사업비 변경내역은 사업계 획 변경(면적축소: 445→374만평)에 따른 호안도로 축소와 배수갑문, 연약지반 처리 등 추가시설 및 추가사업 등에 따른 사업비 증가임. ○ 이러한 사업변경에 따라 사업비가 102,838백만원에서 183,768백만원으로 증액 되었음.
4 . 타당성재검증의 배경
□ 본 건설사업이 타당성재검증 대상이 된 것은 다음과 같은 두 가지 요건에 해당되 었기 때문임.
요약 3
<표 1> 사업비 변경내역
당 사업기간 사업규모 총사업비(백만원) 증액사유 사업계획변경 초 변경(요구)내용 2002~2012(11년) L = 6.03km 1) B = 32m(6차선) 1 8 3 ,7 6 8 8 0 ,9 3 0 (△ 10,717) ‧사업계획변경에 따른 호안도로 연장축소 및 실시설계반영 ‧배후지 침수방지 및 우 수배제를 위한 배수갑 문 설치 ‧연약지반처리 공사비 반영 ‧실시설계결과 2005년 공사비단가 적용 △ 1.56km 비 고
2002~2012(11년) L = 7.59km 1) B = 32m(6차선) 1 0 2 , 8 3 8 2)
배수갑문(2개소)
(증 29,326) (증 26,532) (증 35,789)
연약지반 처리 물가변동
주: 1) 기획예산처에서 받은 자료에는 35m로 되어 있으나 실시설계 및 토공확인결과 32m로 확인 2) 도로, 배수갑문, 연약지반 처리 비용 등이 제외된 호안축조비용
○ 당초 사업추진시 사업규모가 예비타당성 조사대상 규모(500억원 이상)이었지 만 예비타당성 조사 없이 예산이 반영되어 추진 중에 있는 사업 ○ 이전 단계 대비 총사업비가 43.9%(물가인상분 제외) 증가해 이전 단계의 총사 업비 대비 물가 및 지가상승분을 제외한 총사업비가 20/100 이상 증가한 사업
<표


Full Text
Title 군장(장항)산업단지 호안도로 건설사업
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Project Category Infrastructure Feasibility Studies
Material Type Reports
Author(Korean)

한국개발연구원(공공투자관리센터)

Publisher

[서울]:한국개발연구원

Date 2006-09
Project Infrastructure Feasibility Studies
Series Title; No 타당성재검증 보고서 / 2006
Pages 49
Subject Country South Korea(Asia and Pacific)
Language Korean
File Type Documents
Original Format pdf
Subject Territorial Development < Transport/Logistics
Holding 한국개발연구원; KDI 국제정책대학원
Type Report