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구지지방산업단지 진입도로 건설사업

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Frame of Image 고속도로와 국도5호선과 의 진입도로 개설이 요구됨. □ 대구지역 산업용지부족을 해소하기 위해 건설중인 구지지방산업단지의 진입 도로 건설에는 상당한 재원이 소요되므로 산업단지 진입도로 건설의 효율성이 얼마나 있는지를 파악하기 위해 예비타당성조사를 실시함. □ 「산업입지및개발에관한법률」 제29조와 동법 시행령 제27조에 의거 산업단 지의 원활한 조성을 위해 진입도로 건설의 국비지원 가능성 여부를 판단함. □ 구지지방산업단지의 진입도로의 건설에 있어 다양한 대안노선과 도로폭 등을 감안하여 산업단지의 장기적인 발전에 기여할 수 있는 방안을 모색함.
4 구지지방산업단지 진입도로 건설사업
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제2절 연구의 주요내용 및 범위
□ 구지지방산업단지 진입도로 사업개요 ◦ 사업지 : 대구광역시 달성군 구지면 내현, 내리 일원 ◦ 사업규모 및 사업비 : 진입도로 2개소, 671억원 (총 7.8Km) - 구마고속도로 진입도로 : 현풍 대리∼구지 응암 : B=28m, L=4.1km, 316 억원 - 지방도로 진입도로 : 국도 5호선(구지 평촌)∼지방도 1093호(구지 대암)
: B=20m, L=3.7km, 345억원
- 재원별 사업비 : 671억원( 국비 : 661억원, 시비 : 10억원) ◦ 사업기간 : 2001. 11∼2005. 12 □ 구지지방산업단지 지원도로의 기존현황 및 향후전망 ◦ 기존현황 - 구지지역은 대구도심에서 멀리 떨어져 있어(도심에서 40km 정도) 단지 의 진입도로는 동 단지의 북편 가장자리를 통과하는 지방도 1093호(폭
8m 편도 1차선 포장도로)가 유일하여 진입도로 상황이 매우 열악한 실
정임. - 주변에는 구마고속도로, 국도 5호선이 통과하고 있고, 향후 현풍∼구미 를 연결하는 중부내륙고속도로의 건설추진 등 대구광역시에서 계획하 고 있는 진입도로가 개설되면 구지지방산업단지에서 생산하는 물동량 의 수송이 매우 원활할 것으로 전망됨. □ 구지지방산업단지 진입도로 건설사업 추진의 필요성 ◦ 추진 근거 - 「산업입지및개발에관한법률」 제29조(시설지원) - 동법시행령 제27조(기반시설지원) - 5대도시권 광역교통체계 ◦ 추진 사유 - 단지 지원도로는 동 단지 외곽의 지방도로 1093호가 유일함. - 도심지 내 산업단지는 포화상태이고, 평당 조성원가가 80만원 이상 소 요되므로 외곽지 산업단지 조성이 불가피함.
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요약 5
- 기반시설비의 지원으로 조성원가 인하 및 효율적인 산업단지조성 필요. - ‘91년 경상북도에서 지방산업단지 지정 후 35% 공사 추진 후 현재까지 표류중인 사업으로 행정의 신뢰성 회복과 집단민원 해결을 위해 필요. - 현재 구지지방산업단지의 규모로 볼 때 지금의 도로망으로는 물동량 수 송에 절대적으로 부족하여 계획된 진입도로를 미건설시 산업단지의 역 할은 불가. - 구지지방산업단지가 조성될 경우 고속도로 진입도로와 국도 진입 도로 가 산업단지의 주 간선도로의 역할을 하는 도로로서 구지지방산업단지
82만평과 주변의 공업지역 228만평의 산업단지 물동량 수송을 위해 산
업


Full Text
Title 구지지방산업단지 진입도로 건설사업
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Material Type Reports
Author(Korean)

한국개발연구원(공공투자관리센터); (사)정책분석평가사협회

Publisher

[서울] : 한국개발연구원

Date 2003-07
Series Title; No 예비타당성조사 보고서
Pages 56
Subject Country South Korea(Asia and Pacific)
Language Korean
File Type Documents
Original Format pdf
Subject Industry and Technology < Construction
Territorial Development < Transport/Logistics
Holding 한국개발연구원; KDI 국제정책대학원
License