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신안산선 복선전철 건설(안산~청량리)사업

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Frame of Image 광역교통5개년 계획(1998.12, 건교부) ∙수도권 종합교통체계조사(2000.12, 건교부) ∙수도권 광역교통망계획(2001.12, 건교부) ∙서울시 교통정비 중기계획(2000.11, 서울시)
□ 추진경위
∙수도권 종합교통체계조사에서 제시된 사업 ∙중장기 민간투자계획 수립(2001.12) ∙수도권 남서부지역 급속 성장에 따른 서울도심과 주변도시간 광역교통 문제 해소 ∙경부고속철도(광명역), 지하철, 국철, 경전철과 연계 광역교통체계 구축
제4절 사업의 개요
∙ 사업지 : 경기도 및 서울시(안산∼광명역∼여의도∼청량리) ∙ 사업규모 : 복선전철건설(39.5Km) ∙ 총사업비 : 추정 24,795억원 ∙ 사업기간 : 2005∼2014년(10년) - 1단계 : 광명∼여의도 12.9Km(2011년 완공목표, 9,100억원) - 2단계 : 안산∼광명 13.2Km, 여의도∼청량리 13.4Km(2014년 완공목표, 15,695억원) ∙예비타당성 조사용역 사업수행자 - 서울대 공학연구소 : 학술분야 - (주)삼보기술단 : 기술분야 ∙용역기간 - 2003. 4. 16 ∼ 2003. 7. 31 (3.5개월)
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제1장 사업의 개요 3
∙용역범위
구분 공간적 범위 시간적 범위 내 용
안산∼광명∼청량리간 경기 남서부지역 및 서울지역 중간목표년도 : 2012, 2015, 2020, 2030, 2041년 ∙조사대상 사업분석 ∙대안노선 및 정거장 입지선정 ∙경제성, 정책성 분석 ∙종합분석
내용적 범위
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4
신안산선 복선전철 건설사업
제2장
분석의 주요쟁점
제1절 수요분석과정의 합리성
∙예비타당성조사에서는 분석자료 및 분석방법론의 구축시 예비타당성조사의 평가지침에 따른 내용을 기초로하여 객관적인 분석을 수행하도록 되어있으나, 수도권을 대상으로 한 교통분석 자료 및 방법론에 대해서는 구체적인 지침이 없는 실정임. ∙따라서 기준년도 교통자료 취득 및 적용 모형의 설정 등에 대한 합리성 확보 방안이 필요하며, 특히 장래 수도권 네트워크 구축과 관련한 신뢰성 있는 분 석환경 설정이 필요함. ∙본 과업에서는 수도권종합교통체계조사에서 구축한 모형을 활용하되 2002년 서울시통행실태조사 자료를 이용하여 일부 보정과정을 진행함
제2절 노선 선정 및 기술적 측면
□ 대안축 노선의 선정
∙상위계획상의 「수도권 광역 교통망 계획」상의 노선축을 근간으로하는 기본 안과 「서울시 교통정비 중기계획」에서 제안한 서울시구간의 여의도∼청량 리간의 3기 지하철 10호선축을 일부보완한 명동∼청계천∼청량리구간의 대안 노선을 단계별 개통을 감안하여 설정하였다. ∙Ⅰ-1, Ⅰ-2, Ⅱ-1, Ⅱ-1', Ⅱ-2, Ⅱ-2'안 은 광명시점부에 전동차의 청소, 검수, 정 비, 유치․주박을 시행하는 차량기지 필요로 광명시 광명역 부근에 (가학동,
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제2장 분석의 주요쟁점
5
시흥시, 목감동) 차량기지 입지 계획에 대한 지자체(광명시, 시흥시) 의견을 수 렴한바 기지수용에 대한 주민의 민원 등으로 난색을 표명 ∙이에 대안으로 현재 기본계획 용역수행중(철도청)인 소사-원시 복선전철선의 선부역에 연결 1단


Full Text
Title 신안산선 복선전철 건설(안산~청량리)사업
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Project Category Infrastructure Feasibility Studies
Material Type Reports
Author(Korean)

한국개발연구원(공공투자관리센터); 서울대학교 공학연구소; (주)삼보기술단

Publisher

[서울]:한국개발연구원(공공투자관리센터)

Date 2003-07
Project Infrastructure Feasibility Studies
Series Title; No 예비타당성조사 보고서
Pages 46
Subject Country South Korea(Asia and Pacific)
Language Korean
File Type Documents
Original Format pdf
Subject Industry and Technology < Construction
Territorial Development < Transport/Logistics
Holding 한국개발연구원; KDI 국제정책대학원