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정읍~순창간 국도(21호) 확장사업

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Frame of Image 기능을 담당하고 있으며, 특히 서해안 변산반도국립공원, 서해안고 속도로(줄포IC), 호남고속도로(정읍IC), 내장산국립공원, 88올림픽고속도로(순창 IC)를 잇는 교통축으로, 동쪽으로 진행하면 남원, 지리산을 거쳐 88올림픽고속도 로를 경유하여 경주와 동해안을 연결하는 동서축 도로망으로 기능할 수 있는 잠 재력을 지니고 있음
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정읍∼순창 국도(21호)확장사업
□ 본 사업은 서해안∼호남∼88올림픽 고속도로를 연계하여 동서축 도로망을 연결하 는 역할을 하며, 완공시 낙후된 동남권지역 균형개발을 촉진시키고, 지역생활권 간 연계를 강화시킬 것으로 예상되며 이에 따라 전국차원의 균등한 간선도로 서 비스 제공의 필요상 제기된 사업임
나. 본 사업의 주요 목적
□ 본 사업은 국도 21호의 순창-정읍간 기존2차로가 선형이 불량하여 교통사고를 유 발하는 한편 차량의 대형화 및 교통량 증가에 대응하고 전북 남․서부지역에서 발생하는 물동량 수송을 원활하게 함으로써 지역개발 촉진 및 국토의 균형 발 전 을 도모하기 위하여 4차로 확장 예비타당성 조사를 수행하는데 그 목 적이 있음
제2절 사업의 예비타당성 조사 추진경위
□ 본 사업은 1999년 11월부터 2000년 12월까지 일반국도 등 노선조정을 위해 연구 되다가 2001년 8월에 일반국도 노선지정령으로 노선이 지정됨 □ 서해안∼호남∼88올림픽고속도로를 연결하는 동서축 도로망 연결로 낙후된 동남 권지역 균형개발을 촉진시키고자 전라북도의 건의에 의해 2002년 8월에 본 사업 의 예비타당성조사를 의뢰하게된 사업임
<표 Ⅰ-1> 사업의 추진경위
일 정 추진주체 건설교통부 건설교통부 건설교통부 전라북도 추진내용 일반국도 등 노선조정 연구 관계기관 협의 일반국도노선지정령 개정․공포 정읍∼순창간 자동차전용도로 건설 건의
1999. 11 ∼ 2000. 12 2001. 7. 3 ∼ 13 2001. 8. 25 2002. 4
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제1장 정읍∼순창 국도(21호)확장사업개요 3
제3절 사업의 개요
□ 본 사업은 전라북도 정읍시 내장동을 시점으로 해서 전라북도 순창군 순창읍을 종점으로 하는 총연장 45.0km 구간으로 사업수행주체는 국가(건설교통부)이며 사업 진행절차는 정액국고지원방식으로 진행됨
구분 연장 과업구간 추정사업비 사업기간
내
용
비고
L=45.0km ∙시점 : 전라북도 정읍시 내장동 ∙종점 : 전라북도 순창군 순창읍 5,850억원 2003년 ∼ 20012년
국 가 기 간 교 통 망 계 획 상 의 위 치 도
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정읍 - 순창 (45.0km)
[그림Ⅰ-1] 과업구간
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정읍∼순창 국도(21호)확장사업
제4절 연구의 주요내용
□ 교통수요분석


Full Text
Title 정읍~순창간 국도(21호) 확장사업
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Project Category Infrastructure Feasibility Studies
Material Type Reports
Author(Korean)

한국개발연구원(공공투자관리센터); 한양대학교; (주)한국종합기술개발공사

Publisher

[서울]:한국개발연구원

Date 2003-06
Project Infrastructure Feasibility Studies
Series Title; No 예비타당성조사 보고서
Pages 38
Subject Country South Korea(Asia and Pacific)
Language Korean
File Type Documents
Original Format pdf
Subject Industry and Technology < Construction
Territorial Development < Transport/Logistics
Holding 한국개발연구원; KDI 국제정책대학원