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광주∼완도간 고속(화)도로 건설사업

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제 Ⅱ 장 기초자료의 분석
1 . 사업대상지역 기초환경 분석
가. 위치
○ 본 사업의 대상구간은 전라남도 나주시 금천면에서 전라남도 해남군 남창리까 지 연결하는 신설노선으로 총 추정연장 약 76km의 노선임(대안1)
광주광역시
함평군
나 주시
화순 군
영암군
목포
강진군
장흥군
완도
완도군
다도해해상국립공원
(그림 1) 개략 노선계획도
-3-
○ 국가기간교통망의 네트워크를 고려하는 경우 본 노선은 광주외곽 순환도로와 연결되어야 하고 이때의 총 연장은 약 109.9km에 달함(대안2)
나. 입지적 특성
○ 본 과업의 직접 영향권에 속하는 지역은 국도 13호선과 지방도 813호선이 통과 하는 지역으로서 광주광역시, 나주시, 전라남도 영암군, 강진군, 해남군, 완도군 임 ○ 현재 국도 13호선과 지방도 813호선은 확장공사 중에 있어 일부구간이 계획노 선과 중복될 가능성도 있음
2. 인구현황 및 추이
○ 광주광역시를 제외한 전라남도 전체의 인구는 1991년 약 235만명 정도의 수 준을 보이다가 매년 약간의 감소세를 보여 1996년에는 약 217만명, 2000년에 는 약 213만명으로 연평균 -1.1%가 감소하고 있는 것으로 나타남 ○ 그에 비해 광주광역시는 1991년 약 118만명에서 1996년에는 약 130만명, 2000년에는 약 138만명으로 증가하여 연평균 1.3% 정도의 증가율을 보이고 있음
-4-
<표 1> 인구변동 추이
(단위 : 명)
구분 동구 서구 광주시 남구 북구 계 나주시 영암군 해남군 강진군 완도군 전라남도
1991 181,313 457,928 386,694
1996 149,260 227,444 253,803 462,807 208,947 115,072 64,258 101,625 53,512 71,394
1997 139,533 241,953 248,567 464,986 231,439 112,735 63,863 99,392 52,228 69,431
1998 133,485 248,427 244,685 473,768 241,644 112,052 66,004 101,825 51,780 68,941
1999 128,461 267,362 237,478 477,593 248,752 110,501 66,199 100,867 51,238 68,871
2000 124,089 288,169 231,795 476,743 254,416 108,962 65,495 99,358 49,313 67,033
증가율(%) -4.1 4.4 -2.1 0.5 7.3 1.3 -3.2 -1.1 -1.8 -2.6 -3.0 -1.1
광산구 153,142 145,718 72,615 62,677 87,978
1,179,077 1,302,261 1,326,478 1,342,009 1,359,646 1,375,212
2,348,303 2,177,368 2,166,247 2,173,989 2,158,256 2,134,629
자료 : 통계청 홈페이지 http://nso.go.kr 광주시 각 구의 경우 1995∼2000년 사이의 증가율 적용
-5-
3 . 교통환경 분석
가.


Full Text
Title 광주∼완도간 고속(화)도로 건설사업
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Project Category Infrastructure Feasibility Studies
Material Type Reports
Author(Korean)

한국개발연구원(공공투자관리센터); 국토연구원

Publisher

[서울]:한국개발연구원

Date 2002-08
Project Infrastructure Feasibility Studies
Series Title; No 예비타당성조사 보고서
Pages 45
Subject Country South Korea(Asia and Pacific)
Language Korean
File Type Documents
Original Format pdf
Subject Industry and Technology < Construction
Territorial Development < Transport/Logistics
Holding 한국개발연구원; KDi 국제정책대학원