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마산 자유무역지역 확장사업

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Frame of Image 물류공간이 협소하여, 컨테이너 화물차량 등의 장시간 대기와 적·
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하역 공간 부족으로 원활한 수출입 활동에 어려움 · 물류공간면적이 총면적대비 1.5%(3,613평)에 불과(대만 카오슝의 중따오 수출가공구는 기존 20만평규모를 22만평으로 확장해 물류·유통기능 수용)
□ 생산기능 위주에서 물류·무역·금융 등 복합기능 거점지역으로 육성 •‘수출자유지역’에서 ‘자유무역지역’으로 기능개편에 부응 - 2000년에 시행된 자유무역지역제도는 기존의 생산기능 위주에서 무역업, 금융업, 정보처리업 등까지 포함시키는 등 복합기능의 유치에 있음
제2절 사업 내용
□ 「자유무역지역확장」사업과 「하천복개」사업의 2가지 사업으로 구성 •부지 매입 및 자유무역지역 편입을 통한 추가적 입주공간 확보 - 자유무역지역 제1공구와 제2공구 사이에 위치해 있는 봉암공업지역내 일 부를 정부가 매입하여 자유무역으로 편입 •인근지역 하천을 복개하여, 주차공간 및 물류공간으로 활용 - 자유무역지역 제1공구에 연접한 삼호천에 주차·물류공간 확보
□ 「자유무역지역 확장」사업의 내용 •확장대상 부지 개요 - 면적 : 총 98,000평 - 위치 : 마산시 봉암동 및 양덕동 일원(봉암동 일반공업지역 내)
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•사업비 규모 - 사업비 : 당초 985억원 → 1,832.3억원(본 용역에서 사업비재계산) - 재원조달방법 : 정부예산으로 전액지원
□ 「삼호천 복개」사업의 내용 •삼호천복개사업 개요 - 복개면적 : 길이 800m × 폭32m = 25,600㎡(7,743평) - 사업내용 : 복개공사 후 약 1,300여대의 주차공간과 물류공간 확보 - 사업비 : 당초 195억원 → 370.8억원(본 용역에서 사업비재계산) - 재원조달 : 정부예산으로 전액지원
<마산자유무역지역 개략도>
후문
마산시내 방면 창원방면
삼 호 천 제1공구 (16.1만평)
정문
봉암 공업지역 (26만평)
한진 중공업 135,090㎡ (40,864평)
제2공 구 (7.9만평)
해안도로
정문
제3부두
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<사업비 비교>
당초안
변경안
비고
부지확장
-부지규모: 98,000평 -투자비: 1,832.3억원 -부지규모 : 98,000평 부지구입비 : 1,568억원 -투자비 : 985억원 공사비 : 192.1억원 (부지구입비) 유지관리비 : 48.2억원 예비비 : 24억원 -투자비 : 370.8억원 -투자비 : 195억원 복개공사비 : 284.5억원 (복개공사비) 유지관리비 : 52.6억원 예비비 : 33.7억원 1,180억원 2,203.1억원
-표준공장 10.1%, 단지조성 89.9% 비율 적용 기준
삼호천 복개
계
1,023.1억원 증가
제Ⅱ장 마산자유무역지역 현황 및 문제점
제1절 마산자유무역지역 현황 분석
□ 입주 현황 •대지 및 공장 임대 현황 - 총면적 : 793천㎡(24만평), 공장용지면적 : 602천㎡(18.2만평) - 공장용지 모두가 임대(총 77개업체 임대) - 73개 업체 가동(가동률 94.8%)
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<대지 및 공장 임대 현황>
(단위 : ㎡)
구분 자가 공장 (대지) 계 1공구 2공구
총면적 793,010 53


Full Text
Title 마산 자유무역지역 확장사업
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Project Category Infrastructure Feasibility Studies
Material Type Reports
Author(Korean)

한국개발연구원(공공투자관리센터); 삼성경제연구소

Publisher

[서울]:한국개발연구원

Date 2002-08
Project Infrastructure Feasibility Studies
Series Title; No 예비타당성조사 보고서
Pages 27
Subject Country South Korea(Asia and Pacific)
Language Korean
File Type Documents
Original Format pdf
Subject Economy < Trade
Economy < Direct Investment
Holding 한국개발연구원; KDI 국제정책대학원