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사천공항 확장사업 예비타당성 조사

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Frame of Image 제 역할을 담당하며, 이로 인한 경제적 파급효과도 크게 나타날 것으로 기대됨.
-i-
ꋪ 현재 사천공항의 시설수용능력은 연간 여객을 95만 인 처리할 수 있 는 수준임.
▪ IMF 이전인 1996년도 연간 여객수가 97만 인에 이르렀으며, 2000년에는 88만 인 수준으로 회복되어 향후 공항수용능력이 포화상태에 도달
ꋪ 이에 따라 향후 여객터미널 및 계류장에 대한 추가 확장이 필요하여 본 사업을 추진하게 되었음.
2. 사업의 주요내용
1) 시설계획
ꋪ 공항개발 중장기 기본계획 에서 제시한 사천공항 확장사업의 주요 내용은 다음과 같음.
▪위 치: 경남 사천시 사천읍 구암리 1720-1(사천공항)
▪ 사업규모: 여객터미널 10,588㎡, 계류장 29,460㎡ 및 주변 구획정리 ▪ 사업기간 - 1단계 : 2000년 ∼ 2010년 - 2단계 : 2011년 ∼ 2020년 ▪ 총 사업비: 919억 원
- ii -
(1) Airside 확장계획 ① 활주로
ꋪ 제2차 공항개발 중장기 기본계획 에 따르면 활주로 용량은 현재 165,000회/년으로 2020년까지 충분한 것으로 분석되었으나 군 비행 , 장인 관계로 민간항공기의 증편과 활주로 운영에 많은 제한이 있으 므로 본 사업에서는 활주로 확장은 고려하지 않고 평행 유도로 보 강 등이 포함
② 계류장
ꋪ 1999년 현재 계류장의 면적은 26,300㎡로 2000년부터 3개의 게이트 수(26,300㎡)가 필요하여 시설부족이 유발되며 2010년 및 2020년 개 발규모는 42,600㎡가 필요한 것으로 예상
(2) Landside 확장계획
ꋪ 사천공항 여객터미널의 시설용량은 적정수준(서비스수준 Ⅲ)에서 피 크시 여객 522인을 수용할 수 있으며 여객수속시설과 대기시설은 전 체적으로 균형 있게 배치되어 있으나, 편의시설과 공용시설면적이 부족하여 여객에 대한 서비스가 저하될 것으로 보여지며 시설에 대 한 수용능력 한계년도는 2002년으로 판단되어 그 이후에는 공항운영 상 혼잡이 발생할 것으로 판단 ꋪ 여객터미널의 규모는 10,588㎡로 설정
- iii -
2) 투자계획
ꋪ 공항개발 중장기 기본계획 에서 제시한 사천공항 확장사업의 투자 계획은 <표 1>과 같음. 모두 15개 항목으로 계획되었음.
<표 1> 사천공항 확장사업의 투자계획(2000년∼2020년) 단위: 백만원
2000년∼2010년 사업내용 용지매입, 보상비 부지정지 토목 시설 계류장 확장 평행유도로 보강 활주로06L방향 장애물 제거 부대시설, 진입도로 환경 오수처리시설 증설 시설 여객터미널신설 화물터미널 개보수 건축 시설 부대건물 (기존건물 관리동으로 개보수) 건축부대시설 (전력개량)공사 항행 안전 시설 교통 시설 항행안전․무선 (CNS/ATM) 항공등화시설 교통정보 시스템구축 설계 및 감리 소 계 확장규모 123,950㎡ 1식 29,460㎡ 72,749㎡ 1식 1식 122㎥ 10,588㎡ 577.7㎡ 1,946㎡ 1식 1식 1식 1식 1식 사업비 9,785 2,228 1,379 7,216 33,087 4,264 244 26,470 462 1,556 12


Full Text
Title 사천공항 확장사업 예비타당성 조사
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Project Category Infrastructure Feasibility Studies
Material Type Reports
Author(Korean)

교통개발연구원; (주)유신코퍼레이션

Publisher

[서울]:한국개발연구원

Date 2001-06
Project Infrastructure Feasibility Studies
Series Title; No 예비타당성조사 보고서
Pages 55
Subject Country South Korea(Asia and Pacific)
Language Korean
File Type Documents
Original Format pdf
Subject Territorial Development < Transport/Logistics
Holding 한국개발연구원; KDI 국제정책대학원