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국도4호선 대구~영천간 국도확장사업

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Frame of Image 구시계∼금호읍) <국도4호선 대구∼영천 국도확장사업의 내용> 구 분 내 용
사 업 구간 사 업 내용 총 사업비
국 도 4호선 중 대구시계∼영천 국도우회도로와의 교차점 현 재 왕복 4차로 폭 17.0m의 왕복 6차로 확장 2 ,2 0 0 억 원
▨ 사업의 배경 및 필요성
∙ 최 근 5년간의 통행량 추이를 보았을 때 IMF구제금융 신청후 통행량 감소에서 최 근 2년간 회복추세를 감안한 것으로 향후 대구광역권의 통행수요 증가에 따라 주 요 병목지점을 중심으로 소통악화가 예상됨.
-1-
∙ 이 러 한 통행량 증가에 대비해 대구시와 경상북도는 금호강변 제방을 이용하는 「금호강변 고속화도로 건설계획」 1)을 공동으로 추진중에 있고 이 노선은 본 과 업 의 경제적 타상성 여부를 좌우할 수 있으므로 장래 교통수요를 검토 후 확장에 대한 예비타당성을 수행함. <과업대상 구간도>
안동, 춘천 안동
중 앙 중앙 고속도로 대구-포항간고속도로
985
청송
영덕
신령
선
7 35 69
28
서울, 구미
4
5
과업구간
금호
대구
하양
대구선
영천
28
포항
구마 고속도로
중
5 25
경부고속도로 진량
987
앙 선
4
7
동해남부선
69
경북고속전철 자인
경산
987
경주
마산
대구-대동간 고속도로 경부선
25
범
례 국도, 지방도 고속도로 고속전철 철도 계획노선
35
7
울산 부산
부산
밀양, 부산
청도
1) 대구시 종합유통단지 ∼대구시 4차순환도로∼경상북도 경산시∼경상북도 영천시 금 호읍 구간의 고속화도로 건설 ․연장 : 총연장 36.7km, 경상북도 구간 17.5km ․사업기간 : ’97∼2008년 ․총사업비 : 총 1조1,140억원(대구시 구간 8,940억원) ․추진사항 : 기본설계 완료, 대구시 일부구간(종합유통단지∼제3아양교) 실시설계 추 진중
-2-
▨ 사업의 목적
∙ 과 업 구 간 주변지역인 대구, 하양, 영천, 포항, 경주 지역의 교통수요와 공급의 조화 검토 ∙ 주 변 에 위치한 경산, 진량, 신령, 금호 지역의 유출입 교통수요의 수용여부 검 토 ∙ 확 장 계 획 의 예비 타당성조사, 금호강변 고속화도로의 경쟁관계 검토 ∙ 국 도 4호 선 교통축의 원활한 소통 증진 및 최소 투자의 최대 효과의 방안 또 는 대안의 선정
▨ 사업의 추진주체 및 추진 경위
∙ 사 업 수 행 주 체 : 국가(건설교통부) ∙ 예 비 타 당 성 조사(사업시행여부 결정) → 기본설계 시행 → 실시설계 시행 → 공사착공(선보상 후시공) ∙ 지 원 형태 및 수준 : 전액국고
▨ 과업 수행과정
∙ 『 예 비 타 당 성 조 사 수행을 위한 일반지침 연구('99.12), KDI』, 『도로 및 철도부문 사 업 의 예비타당성조사 표준지침 연구(‘99.12), KDI』에 제시된 수행체계를 적용하 되 대상사업과 관련된 대안의 현실적 적용가능성을 평가하고 선정된 대안의 분석 에 적합한 방법론을 선택하여 효율성을 제고함.
-3-
Ⅱ 기초자료분석
▨ 지리 및 자연적 환경
∙ 본 과업구간은 대구광역시 및 경상북도 경산시, 영천시를 포함하는 국도 4호선 중 대구시계∼영천 국도우회도로와의 교차점 구간


Full Text
Title 국도4호선 대구~영천간 국도확장사업
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Project Category Infrastructure Feasibility Studies
Material Type Reports
Author(Korean)

(주)만영엔지니어링; (주)교통환경연구원; (사)국가경영전략연구원

Publisher

[서울]:한국개발연구원

Date 2000-07
Project Infrastructure Feasibility Studies
Series Title; No 예비타당성조사 보고서
Pages 34
Subject Country South Korea(Asia and Pacific)
Language Korean
File Type Documents
Original Format pdf
Subject Territorial Development < Transport/Logistics
Holding 한국개발연구원; KDI 국제정책대학원