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국가경쟁력 강화를 위한 교통안전 개혁 방안(Strategies of road traffic safety for increasing national competitiveness)

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Frame of Image  우리나라는 고도의 경제성장과 높은 수출력에도 불구하고 국가경쟁력 순위는 약 위권에 머물고 있습니다 이러한 원인 중 하나는 낮은 교통안전 수준이 한몫을 한다고 볼 수 있습니다 즉 우 리나라 교통안전 수준은 가입 개국 중 최하위 수준으로 나 타나 낮은 교통안전 수준으로 말미암아 국가경쟁력 순위가 낮게 평 가되고 있음을 짐작할 수 있습니다 이러한 배경에서 본 연구는 교 통안전을 개선하기 위한 새로운 정책을 제시하고자 하였습니다 본 연구에서는 교통안전 분야 개선 방안을 총 다섯 가지 분야 즉 평가 공학 단속 교육 응급 상황 관리 로 구분하여 각 분야별 두 가지 주 요 정책을 제시하였습니다 이러한 정책은 차기 정부에서 교통안전
( . . , , , , , , . 20 . . , OECD 30 , . . , (Evaluation), (Engineering), (Enforcement), (Education), (Emergency Management) .
)
을 위한 정책적 방향 수립에 유용하게 활용될 것으로 판단되며 나 아가 향후 우리나라의 국가경쟁력을 강화하는 데 큰 기여를 할 것으 로 기대됩니다 마지막으로 본 연구의 수행에 도움을 주신 국가경쟁 력강화위원회 국토해양부 그 외 학계 및 연구기관 교통안전 전문가 들에게 감사의 마음을 전합니다
, . , , .
년월 한국교통연구원
2012 10
원장
김경철
목차
표목차 그림목차 요약
1 2 3
················································································ vii ················································································· ix ················································································· xi
제1장 서론 제 절 연구 배경 및 목적 제 절 연구 범위 및 내용 제 절 연구의 추진 방법 및 기대 효과
/1 /3 1 2 /5
···················································································
1
/4
제2장 국가경쟁력과 교통안전 제 절 국가경쟁력의 개요 및 현황 제 절 국가경쟁력과 교통안전과의 관계 제3장 국내 교통안전 현황 및 정책 동향 제 절 개요 제 절 국내 교통안전 현황 제 절 교통안전 정책 동향
1 2 3 / 19 / 20 / 32
······················································
5
/ 12
···································
19
제4절 국내 교통안전 개선을 위한 시사점
1 2 3 / 42
/ 35
제4장 국가경쟁력 강화를 위한 교통안전 개선 방안 제 절 개요 제 절 교통안전 개선 방안 제 절 주요 교통안전 개선 방안 도출
/ 44 / 47
··················
42
제5장 결


Full Text
Title 국가경쟁력 강화를 위한 교통안전 개혁 방안(Strategies of road traffic safety for increasing national competitiveness)
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Author(Korean)

정연식; 원민수

Publisher

[고양]:한국교통연구원

Date 2012
Series Title; No 수시연구 / 2012-16
ISBN 978-89-5503-544-5
Pages 91
Subject Country South Korea(Asia and Pacific)
Language Korean
File Type Documents
Original Format pdf
Subject Territorial Development < Transport/Logistics
Holding 한국교통연구원